Van visie tot uitvoering: Arlande bouwt mee aan de luchthaven van de toekomst
Arlande is al meer dan 30 jaar actief in de luchtvaart. In die drie decennia maakten luchthavens een enorme ontwikkeling door. En dit is nog maar het begin: de roep om duurzaamheid, snelle digitalisering en oplopende klantverwachtingen zorgen dat de luchtvaart sneller transformeert dan ooit. Arlande helpt de sector hierbij, in Nederland én over de grens. We spraken erover met Lead Aviation International Jasper Wildenberg en Lead Aviation Nederland & Industry Kim de Graaf.
We zijn er inmiddels wel aan gewend, maar het blijft toch iets magisch. “Elke dag kijk ik er weer met verwondering naar”, beaamt Jasper Wildenberg: “Dat de mens zúlke grote objecten kan laten vliegen.”
Vanuit Arlande is hij al acht jaar actief binnen de luchtvaart. En hij kan zich geen mooier werkveld voorstellen. “Er zijn maar weinig omgevingen die zó complex zijn: veiligheid, passagiersbeleving, logistiek, technologie, dienstverlening en publieke belangen. Het is altijd puzzelen om de luchtvaart weer wat beter te maken.”
Kim de Graaf, die inmiddels bijna zeven jaar werkt bij Arlande en voorganger Bostec, herkent het helemaal: “Ik geniet van de dynamiek van al die processen en stakeholders. Voor mij zit de uitdaging erin om met al die partijen samen naar één doel toe te werken: zorgen dat de passagier zo efficiënt en gelukkig mogelijk door de luchthaven beweegt.”
Idealiter krijgt die reiziger niets mee van het complexe schouwspel dat zich achter de schermen afspeelt. “Maar het is prachtig om, bijvoorbeeld, als onderdeel van het projectteam bagage rond te lopen in de kelder waar dagelijks duizenden koffers worden verwerkt, en waar een samenspel van hardware, software en menselijke sturing zorgt dat al die vluchten op tijd vertrekken. Mét de juiste bagage.”
Visie en uitvoeringskracht
Arlande helpt luchthavens met de talloze uitdagingen die hierbij komen kijken. “Dertig jaar geleden lag de focus nog sterk op infrastructuur en capaciteitsvraagstukken”, blikt Jasper terug. “Vandaag de dag zijn luchthavens bovenal complexe mobiliteitshubs waar operatie, technologie en publieke belangen samenkomen.”
De dienstverlening van Arlande is daarin meegegroeid. “Van origine zijn we sterk geworteld in de operatie, maar we hebben ons ontwikkeld tot een consultancybureau dat end to end kan ondersteunen: van strategie en businesscases tot implementatie en optimalisatie in de praktijk. Juist in een complexe en publieke sector als de luchtvaart is die combinatie van visie én uitvoeringskracht essentieel.”
“We hebben diepgaande kennis van de sector en de processen op luchthavens én weten die kennis ook praktisch toe te passen.”
Dit belang wordt verder versterkt door de voortdurende innovatieopgave waar de sector voor staat. “Luchthavens worden continu uitgedaagd om slimmer, efficiënter en toekomstbestendiger te werken”, schetst Kim. “In zo’n omgeving die 24/7 blijft draaien en waar veiligheid altijd vooropstaat, is het bovendien extra uitdagend om de balans te vinden tussen innovatie en operatie.”
De rol van leveranciers, waaronder Arlande, verschuift hiermee steeds meer richting die van strategisch partner, legt ze uit: “Partijen die niet alleen oplossingen leveren, maar ook transparant zijn, kennis overdragen en actief bijdragen aan het versterken van de organisatie van de luchthaven zelf.”
Vier kernthema’s
Bij het vervullen van deze rol richt Arlande zich op vier thema’s die de komende jaren volop spelen op luchthavens.
Ten eerste ‘optimized passenger processes’, het analyseren, ontwerpen en verbeteren van passagiersprocessen. “Door knelpunten te herkennen en op te lossen, helpen we om onderbouwde keuzes te maken die zowel de doorstroming als de passagiersbeleving verbeteren”, legt Jasper uit. “Zo hebben we bijvoorbeeld het seamless flow-concept mede ontwikkeld en de selfservice-paspoortcontrole (SSPC) getest en geoptimaliseerd.”
Binnen het thema ‘smart bagage’ richt Arlande zich op het verbeteren van bagagesystemen. “We hebben collega’s die al meer dan twintig jaar in de bagagewereld werkzaam zijn”, geeft Kim aan. “Met hun bergen aan kennis adviseren zij luchthavens over strategische keuzes en ondersteunen zij hen bij het optimaliseren van de dagelijkse operatie op het vlak van besturing en robotisering.”
Het derde thema is ‘innovatie en duurzaamheid’. “Die twee zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden”, benadrukt Jasper. “We helpen bij het verkennen, toetsen en implementeren van innovatieve oplossingen, waarbij altijd wordt gekeken naar de impact op de operatie, de organisatie en de lange termijn.
“Neem het project rond autonome rolstoelen die mensen met verminderde mobiliteit naar hun gate brengen”, geeft hij een voorbeeld. “Dit laat zien hoe innovatie niet alleen technologisch vernieuwend is, maar ook bijdraagt aan inclusiviteit, betrouwbaarheid en een betere passagierservaring.”
‘Integrated planning & operations’, tot slot, betreft het beter verbinden van de planning en dagelijkse operatie. “Door samenhang te creëren tussen plannen en uitvoering, krijgen luchthavens meer grip op verstoringen, de capaciteit en de dagelijkse besluitvorming”, stelt Kim. “Zo hebben we bijvoorbeeld het projectmanagement en testmanagement voor een tijdelijke vertrekhal uitgevoerd, een kritisch project voor behoud van capaciteit.”
Vraagstukken integraal benaderen
Opgeteld dragen de vier thema’s bij aan een veilige, efficiënte en naadloze passagierservaring. Vaak versterken ze elkaar ook. Om luchthavens een complete dienstverlening te bieden, werkt Arlande ook samen met zusterbureau VFM Facility Experts en DAAV, een leverancier van inclusieve mobiliteitsoplossingen.
“Dat versterkt onze proposities aanzienlijk”, stelt Jasper. “VFM brengt diepgaande kennis mee op het gebied van facility management, assets en contracten op luchthavens, terwijl DAAV autonome oplossingen voor passagiers met een beperking levert.”
“Samen kunnen we complexe luchthavenvraagstukken integraal benaderen”, legt hij uit. “Voor opdrachtgevers betekent dat één samenhangend team in plaats van losse specialisten, met oplossingen die werken op strategisch, tactisch én operationeel niveau.”
Internationaal erkend
In een sector die draait om het verbinden van de wereld, is het niet geheel verrassend dat Arlandes dienstverlening zich niet meer beperkt tot ons eigen land. Onder leiding van Jasper richt het bureau zijn pijlen nu ook nadrukkelijk op het buitenland.
“We worden steeds vaker betrokken bij internationale luchthaventrajecten, met name rondom passagiers- en bagageprocessen”, vertelt hij. “Daarbij helpt onze ervaring op grote Europese hubs om vraagstukken snel te doorgronden.”
“Veel luchthavens blijven hangen in pilots. De echte uitdaging zit in keuzes durven maken, prioriteren en implementeren.”
Zo ondersteunt het team de ontwikkeling van een strategie voor het sourcing- en operatingmodel voor de schoonmaak op een internationale luchthaven. “Hier leveren we niet alleen inhoudelijke expertise, maar helpen ook bij de inrichting van de governance en de aanbesteding. Elk traject vraagt daarbij om maatwerk: lokale context, regelgeving en volwassenheid verschillen per luchthaven.”
Het doel is niet om zoveel mogelijk landen te bedienen, geeft hij aan. “Het gaat ons erom dat we dáár actief zijn waar onze expertise aantoonbaar waarde toevoegt. De focus ligt op Europa, met ruimte voor selectieve trajecten daarbuiten. De ambitie is om internationaal herkend te worden als een trusted partner die bewezen luchthavenervaring combineert met pragmatisme en implementatiekracht.”
Keuzes durven maken
Kim geeft als Lead Aviation Nederland richting aan de focus van Arlande op de nationale luchthavens. “De komende jaren willen we luchthavens blijven ondersteunen bij het maken van onderbouwde keuzes in een steeds complexere omgeving”, zegt ze over de ambities van Arlande. “Niet door alleen nieuwe technologie te introduceren, maar door luchthavens te helpen bepalen wat echt waarde toevoegt vandaag én op de lange termijn.”
Jasper knikt: “Binnen de luchtvaart zit innovatie vaak niet in nieuwe ideeën, maar in het daadwerkelijk opschalen van oplossingen die al bewezen zijn. Veel luchthavens blijven hangen in pilots. De echte uitdaging, en ook de toegevoegde waarde van consultancy, zit in keuzes durven maken, prioriteren en implementeren.”
Samen naar een doel
Dit is ook waarin Arlande zich onderscheidt, stelt Kim. “We hebben diepgaande kennis van de sector en de processen op luchthavens én weten die kennis ook praktisch toe te passen. Zo borgen we dat een oplossing niet alleen wordt ontworpen, maar ook succesvol wordt geïmplementeerd én geaccepteerd.”
Tegelijk benadrukt ze dat het bureau schouder aan schouder werkt met de opdrachtgever. “Je zult ons niet altijd opmerken als ‘consultant’ omdat we opgaan in de organisatie. En tegelijk zorgen we er ook voor dat we onze kennis borgen en overdragen. Die rol als onafhankelijke, inhoudelijke maar vooral betrokken partner is wat ons kenmerkt.”
Daarin schuilt volgens haar een belangrijke sleutel tot vooruitgang in de complexe wereld van luchthavens. “Ik geloof erin dat succes ontstaat als je je realiseert dat je samen naar een doel streeft. Ook al liggen hieronder verschillende belangen. Wanneer we dát met elkaar kunnen zien, in alle projecten en werkzaamheden, dan zal de samenwerking slagen.”
