Omvang Nederlandse dronemarkt bereikt mogelijk €900 miljoen in 2030
Als de ontwikkeling van de sector zich doorzet, zal de Nederlandse dronemarkt tegen 2030 een waarde hebben van meer dan €900 miljoen. Gebeurt dat niet, dan blijft de omvang hangen rond de half miljard euro. Dat blijkt uit onderzoek van adviesbureaus Ecorys en Antea Group en lucht- en ruimtevaartorganisatie NLR.
Het gebruik van drones neemt een steeds grotere vlucht. Zo worden drones inmiddels ingezet door de Nederlandse douane om drugssmokkel tegen te gaan, door de overheid bij rampen zoals de overstromingen in België en Noord-Frankrijk en door boeren om ganzen te verjagen.
Ook maken grote bouw- en infrastructuurprojecten veelvuldig gebruik van drones. De luchtfoto’s en -video’s kunnen onder meer worden gebruikt om gedetailleerde 3D-modellen van sites te maken, waardoor potentiële problemen kunnen worden geïdentificeerd alvorens ze grote(re) problemen worden. Ook kunnen drones gevaarlijke taken uitvoeren, zoals inspecties van afgelegen of gevaarlijke locaties.
De verwachting is dat de komende jaren nog veel meer nuttige toepassingen voor drones zullen worden gevonden.
Volgens het onderzoek van Ecorys, Antea Group en NLR, dat werd uitgevoerd in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, staat de markt nu nog in zijn kinderschoenen. In 2019 had de dronemarkt een omvang van zo’n €100 miljoen, dat ligt inmiddels een stuk hoger.
Hoe de markt zich verder ontwikkelt hangt af van tal van factoren. De onderzoekers hebben drie toekomstscenario’s opgesteld. In het eerste scenario heeft de Nederlandse dronesector in 2030 een omvang van €163 miljoen. In dit scenario wordt de groei gestokt door drempels als regelgeving, of doordat de ontwikkelingen in de technologie achterblijven.
In het tweede scenario, dat overeenstemt met gemiddelde verwachtingen, komt de omvang van de Nederlandse dronemarkt tegen 2030 uit op ongeveer €500 miljoen. Het meest optimistische scenario gaat uit van een marktomvang van ruim €910 miljoen.
De grootste use case van drones is volgens de onderzoekers het gebruik voor inspecties, in sectoren als landbouw, bouw, nuts en duurzame energie. Tegen 2030 is dit segment goed voor circa 60% van de hele markt.
Het maken van drones en het ontwikkelen van faciliterende diensten zoals verkeersmanagementsystemen zijn in 2030 goed voor 20% van de markt. Datzelfde geldt voor het uitvoeren van droneoperaties door professionele piloten (20%), zo is te lezen in het rapport.
Europa
Voor hun studie keken de onderzoekers in een vergelijkbare vorm ook naar de ontwikkeling van de Europese dronemarkt. Deze was in 2020 goed voor zo’n €5 miljard.
In het ongunstigste toekomstscenario heeft de Europese dronemarkt in 2030 een omvang van €10,3 miljard. In het tweede scenario (dat overeenstemt met gemiddelde verwachtingen), komt de waarde van de Europese dronemarkt tegen 2030 uit op €14,5 miljard. In het meest gunstige scenario is de omvang rond dat jaar gegroeid naar meer dan €20 miljard.
Risico’s versus voordelen
Het rapport stipt ook de keerzijde van drones aan, want er gaan natuurlijk ook tal van risico’s gepaard met de inzet van drones. De onderzoekers geven uiteenlopende voorbeelden. In de stedelijke omgeving kan het bijvoorbeeld leiden tot signaalverstoringen of instortingsgevaar, met alle gevolgen van dien. En ook natuurexperts waarschuwen over de impact van drones op onder meer het welzijn van vogels en andere dieren.
En dan zijn er nog de mogelijke gevaren die drones kunnen opleveren doordat ze een belemmering vormen voor de commerciële of militaire luchtvaart. De enorme opkomst van het gebruik van drones – zo experimenteren logistieke dienstverleners bijvoorbeeld met in de inzet van drones voor het bezorgen van pakketten – kunnen leiden tot allerlei risico’s zowel in de lucht als op het land.
De onderzoekers concluderen dat over het algemeen de voordelen opwegen tegen de risico’s. Wel is het natuurlijk van belang dat de risico’s goed worden gemanaged en dat er wetgeving wordt opgesteld die ervoor zorgt dat drones binnen de gebaande en veilige paden opereren.
Vooruitkijkend
De onderzoekers stellen dat het hoog tijd is voor de sector om te komen met een duidelijke visie en routekaart voor de komende jaren. “De Nederlandse dronemarkt staat voor een omslagpunt; van momenteel kleinschalige toepassingen en experimenten naar een grootschaligere inzet voor allerlei commerciële en niet-commerciële doeleinden. De marsroute daarnaartoe is nog onzeker; het managen van de transitie en het opschalen van toepassingen van drones vormen de uitdaging.”
“De transitie vraagt om een strategisch plan voorzien van een visie of ‘stip op de horizon’ en een bijbehorende roadmap waarbij samenwerking met alle actoren, veiligheid en maatschappelijk draagvlak centraal staat”, aldus de onderzoekers.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft laten weten het rapport te zullen gebruiken als input bij de ontwikkeling van de Nederlandse Strategie Onbemande Luchtvaart.
