Flight Forum schakelt bureau in voor onderzoek naar langdurige bewoning
Het Eindhovense kantorenpark Flight Forum laat een extern adviesbureau onderzoeken of langdurige bewoning verantwoord is op het bedrijventerrein. Met het onderzoek hoopt Flight Forum de gemeente te overtuigen om de regelgeving aan te passen.
Onder de rook van Eindhoven Airport ligt Flight Forum, een bedrijventerrein waarop ook studio’s en appartementen voor kort verblijf moeten komen. Deze zijn bedoeld voor expats (van bijvoorbeeld ASML) en studenten (van onder meer de Technische Universiteit Eindhoven).
Bij het goedkeuren van de plannen stelde de gemeente Eindhoven een harde eis in: de woningen op Flight Forum mogen maximaal vijftien jaar worden gebruikt. Daarna moeten ze worden gesloopt of heringericht. Flight Forum is een bedrijventerrein en de 15-jaarsregel zorgt ervoor dat het niet stilletjes aan verandert in een halve woonwijk, waardoor het bestemmingsplan moet worden aangepast.
Dat Eindhoven geen woonwijk wil maken van Flight Forum heeft vooral te maken met de nabijheid van het vliegveld. De gemeente vreest dat permanente bewoning in dit gebied leidt tot structurele blootstelling aan vliegtuiggeluid en luchtvervuiling – wat op lange termijn schadelijk kan zijn voor de gezondheid.
Door deze maximumtermijn is de organisatie van Flight Forum er de afgelopen jaren niet in geslaagd om projectontwikkelaars te strikken voor het bouwen van de studio’s en appartementen.
Externe blik
Carlo Welten, commercieel directeur van Flight Forum, zit door de beslissing van de gemeente al geruime tijd met zijn handen in het haar. Volgens Welten moet Eindhoven de 15-jaarsregel schrappen omdat onder andere de gezondheidsrisico’s worden overschat. Om dit feitelijk aan te tonen, heeft hij een adviesbureau ingeschakeld.
Het externe bureau zal de situatie van Flight Forum gaan vergelijken met die van andere wijken rondom vliegvelden zoals Zestienhoven (Rotterdam), Hyde Park (Amsterdam) en Acht (Eindhoven). Het adviesbureau zal tijdens zijn onderzoek ook de leefbaarheid van de verschillende wijken toetsen en met elkaar vergelijken.
“We willen de zorgen bij de gemeente wegnemen”, zegt Welten tegen het Eindhovens Dagblad (ED). “Het zou doodzonde zijn als woningbouw hier niet door zou kunnen gaan.”
Alternatieven?
Terwijl het onderzoek loopt, gaan Flight Forum, marktpartijen en de gemeente Eindhoven samen ook op zoek naar alternatieven die wel passen binnen de huidige regelgeving.
Momenteel wordt bijvoorbeeld gewerkt aan een project met verplaatsbare wooneenheden, vertelt Welten in het ED. “Geen hoogbouw of gebouwen met ronde gevellijnen, maar ietwat goedkopere units, 140 stuks”, licht hij toe. “Na vijftien jaar kun je ze verplaatsen of gebruiken voor andere functies.”
Moeilijke tijden
De 15-jaarsregel is niet de enige kopzorg voor Flight Forum. Uit cijfers van statistiekbureau CBS blijkt dat in ons land ruim 3 miljoen vierkante meter aan kantoorruimte leegstaat. Ook Flight Forum merkt dat.
Afgelopen lente stond ongeveer 30% van de kantoorpanden op het terrein leeg. Volgens Welten geeft dat percentage een enigszins vertekend beeld. Net vóór de momentopname zegde chipmachinemaker ASML maar liefst 14.000 vierkante meter kantoorruimte op.
Of de gemeente Eindhoven zich uiteindelijk zal laten overtuigen door het externe adviesrapport is nog maar de vraag. Verantwoordelijk wethouder Stijn Steenbakkers (CDA) liet de raad van commissarissen, aandeelhouders en vennoten van Flight Forum onlangs weten dat de 15-jaarsregel niet zal worden geschrapt.
