Schiphol en KLM schakelen Oliver Wyman in voor evaluatie van winterweerverstoringen
Schiphol en KLM hebben samen consultancybureau Oliver Wyman ingeschakeld om onafhankelijk onderzoek te doen naar de verstoringen die begin januari door het winterweer op Schiphol zijn ontstaan.
“Doel van de evaluatie is vast te stellen waar verbeteringen mogelijk zijn om de operatie en de reizigerservaring te versterken”, schrijven Pieter van Oord (President & CEO van Schiphol) en Marjan Rintel (CEO van KLM) in een gezamenlijke aankondiging.
In de eerste week van januari kreeg Schiphol volgens de verklaring te maken met “extreem winterweer”, dat grote impact had op de operatie. Door aanhoudende sneeuwval, ijzel, lage temperaturen en sterke wind werden duizenden vluchten geannuleerd of vertraagd. Duizenden passagiers kwamen hierdoor vast te zitten. Sommige reizigers moesten zelfs nachten op de luchthaven doorbrengen.
Als grootste luchtvaartmaatschappij op Schiphol werd KLM hard geraakt. Van alle luchtvaartmaatschappijen had KLM het hoogste aantal annuleringen. Daarbij speelt mee dat KLM ook partner is van Schiphol in een aantal operationele processen, zoals het ijsvrij maken van vliegtuigen (de-icing).
Door het grote aantal verstoringen kwamen Schiphol en KLM onder vuur te liggen, vooral omdat de luchthaven zwaarder werd getroffen dan andere luchthavens met vergelijkbare weersomstandigheden. Reizigers klaagden bovendien over gebrekkige communicatie en ondersteuning. KLM kwam daarnaast in verlegenheid toen De Telegraaf meldde dat de maatschappij alles op alles moest zetten om een tekort aan de-icingvloeistof te voorkomen.
“Schiphol en KLM hebben ervoor gekozen de evaluatie gezamenlijk uit te voeren, gezien de sterke onderlinge afhankelijkheden tussen hun processen en het belang van een geïntegreerde aanpak”, schrijven Van Oord en Rintel. “Daarbij wordt bezien in hoeverre deze processen hebben gefunctioneerd onder winterse weersomstandigheden en waar eventuele verbeter- of aandachtspunten liggen.”
Oliver Wyman
De luchthaven en luchtvaartmaatschappij hebben Oliver Wyman ingehuurd voor de onafhankelijke evaluatie, die mede op aandringen van de politiek wordt uitgevoerd. De uitkomsten en aanbevelingen worden naar verwachting eind maart opgeleverd. “Oliver Wyman is een toonaangevend adviesbureau in de luchtvaart wereldwijd en beschikt over relevante ervaring in de luchtvaartsector”, aldus Van Oord en Rintel.
Daarnaast speelt mee dat Oliver Wyman eerder een vergelijkbare evaluatie uitvoerde na de weersverstoringen eind 2022 bij Southwest Airlines en Denver Airport. Toen moest Southwest Airlines circa 17.000 vluchten annuleren en strandden meer dan twee miljoen reizigers.
Scope van het onderzoek
De scope van de evaluatie omvat onder meer een analyse van de beschikbare en ingezette capaciteit van landingsbanen en de-icing, de samenwerking tussen luchtverkeersleiding, luchtvaartmaatschappijen en afhandelbedrijven, de communicatie richting reizigers en de veiligheid van de luchthaven gedurende de betreffende week. Ook zal Oliver Wyman in kaart brengen wat de kosten en baten zijn van eventuele aanvullende maatregelen.
Demissionair minister Robert Tieman van Infrastructuur en Waterstaat heeft in een brief aan de Tweede Kamer laten weten dat het evaluatierapport eind maart ook met de Kamer zal worden gedeeld.
