ProRail gaat inhuur van externe adviseurs inperken

Prorail gaat vanwege kostenbesparing veel minder externe consultants inhuren. De spoorbeheerder onderzoekt nu welke functies essentieel zijn en welke kunnen vervallen. Door de bezuiniging zullen strategie-, management- en ICT-consultants minder worden ingehuurd. Alle externe adviseurs zijn schriftelijk ingelicht over de toekomstige maatregelen.

Van alle medewerkers bij Prorail is ongeveer 15% extern ingehuurd, zo blijkt uit het meest recente jaarverslag. Dat aandeel is 2% lager dan in 2009 en 3% lager in vergelijking met 2008. Prorail zelf heeft 3,950 werknemers in dienst.

Bezuinigingen
Prorail moet in de komende jaren €160 miljoen bezuinigen. Het bedrijf heeft daarom besloten zich te focussen op zijn kernactiviteit: treinen veilig laten rijden. Alle overige verrichtingen van het spoorbedrijf worden gestopt of afgebouwd. Een van de bezuinigingsmaatregelen is dus het verminderen van kosten met betrekking tot externe inhuur. Eerder stopte Prorail al met elektrisch rijden, windmolens boven het spoor en andere projecten.

Vermindering ICT-opdrachten
Ongeveer eenderde van de externe adviseurs voert ICT-taken uit voor de spoorbeheerder. Prorail werkt met enkele voornaamste ICT-partners, waaronder Atos (business intelligence), Ciber (SAP) en Sogeti (applicatiebeheer). Verder heeft ProRail mantelcontracten met diverse leveranciers, als BT, Capgemini, Centric, Cimsolutions, Logica, O&I Management Partners/Withart ICT en VX Company. Het spoorbedrijf zal in de komende jaren minder ICT-opdrachten door deze adviseurs laten uitvoeren.